Bereits am 1.7.1946 wurde zwischen Helmstedt und Marienborn von den Alliierten eine Grenzkontrollstelle eingerichtet, zuständig sowohl für die Autobahn als auch die Bahnstrecke Hannover-Berlin. In der Anfangszeit bestand dieser Kontrollpunkt lediglich aus einigen Holzbauten direkt an der Zonengrenze.

Schon sehr bald lief ein großer Teil des gesamten Verkehrs zwischen den westlichen Besatzungszonen und West-Berlin über diesen kürzesten Weg durch die sowjetische Zone. Während der Berlin-Blockade wurde er von der sowjetischen Militärregierung komplett abgeriegelt. 1950 übernahm dann die DDR das Kommando, nach 1952 (Einrichtung der 5km-Sperrzone) und 1961 (Bau der Berliner Mauer) wurde diese Grenzübergangsstelle (GÜSt) zunehmend wichtiger, die Zahl der Reisenden stieg stetig an.

In den 60er Jahren begann die DDR mit Planungen für einen Neubau, da aufgrund der Lage und Gegebenheiten der GÜSt immer wieder DDR-Bürgern die Flucht gelang. Zwischen 1972 und 1974 wurde diese neue Anlage dann etwa 1,5km hinter der Grenze, zwischen Autobahn und Bahnstrecke, erbaut.

Auf der ca. 35ha großen Anlage versahen rund eintausend Mitarbeiter ihren Dienst, darunter neben Grenztruppen, Zoll, Passkontrolleinheit und Zivilangestellten auch Mitarbeiter des Ministeriums für Staatssicherheit.

Nach genau 44 Jahren, also am 1.7.1990, wurden die Kontrollen eingestellt. Seit 13.August 1996 ist ein großer Teil der Anlage als Denkmal geschützt und kann Dienstags bis Sonntags zwischen 10:00 und 17:00 besichtigt werden.

Sebastian von Kracht hat uns freundlicherweise eine Fotoserie aus dem Jahre 1992 zur Verfügung gestellt, die wir Ihnen natürlich nicht vorenthalten möchten:

Quellen (Auszug):
- Gedenkstätte Marienborn
- Die Grenze - Ein deutsches Bauwerk, Jürgen Ritter/Peter Joachim Lapp
- Mitten in Deutschland - Mitten im 20. Jahrhundert, Bundesministerium für Gesamtdeutsche Fragen
- History of Berlin Brigade
- Sammlung Sebastian von Kracht
- versch. Archive
- Aussagen von Zeitzeugen
- eigene Recherche